Memetakan permintaan penumpang, menambah baik aliran maklumat perjalanan masa nyata dan mengurangkan penggunaan kereta persendirian di Kuala Lumpur dan Lembah Klang
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit lobortis arcu enim urna adipiscing praesent velit viverra sit semper lorem eu cursus vel hendrerit elementtum morbi curabitur etiam nibh justo, lorem aliquet donec sed sit mi dignissim at ante massa mattis.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere praesent tristique magna sit amet purus gravida quis blandit turpis.
At risus viverra adipiscing at in tellus integer feugiat nisl pretium fusce id velit ut tortor sagittis orci a scelerisque purus semper eget at lectus urna duis convallis. porta nibh venenatis cras sed felis eget neque laoreet suspendisse interdum consectetur libero id faucibus nisl donec pretium vulputate sapien nec sagittis aliquam nunc lobortis mattis aliquam faucibus purus in.
Nisi quis eleifend quam adipiscing vitae aliquet bibendum enim facilisis gravida neque. Velit euismod in pellentesque massa placerat volutpat lacus laoreet non curabitur gravida odio aenean sed adipiscing diam donec adipiscing tristique risus. amet est placerat.
“Nisi quis eleifend quam adipiscing vitae aliquet bibendum enim facilisis gravida neque velit euismod in pellentesque massa placerat.”
Eget lorem dolor sed viverra ipsum nunc aliquet bibendum felis donec dan odio pellentesque diam volutpat commodo sed egestas aliquam sem fringilla ut morbi tincidunt augue interdum velit euismod eu tincidunt tortor aliquam nulla facilisi aenem sed led adipiscing at adipiscing vel pharetra nibh venenatis cras sed felis eget.
Dengan 90% penduduk Malaysia dijangka tinggal di kawasan bandar menjelang 2050, Malaysia menghadapi cabaran untuk memadankan pertumbuhan pesat bandar dengan sistem pengangkutan awam yang cekap yang boleh diakses oleh semua. Ketiadaan sistem sedemikian, seperti yang dilihat pada masa ini di bandar-bandar seperti Kuala Lumpur, membawa kepada tahap penggunaan kereta persendirian yang tinggi dengan kesan alam sekitar yang berkaitan dan ketidaksamaan sosio-ekonomi yang meningkat antara pemandu dan pengguna pengangkutan awam. Kami bekerjasama dengan syarikat mobiliti-sebagai-perkhidmatan Malaysia Asia Mobiliti dan Universiti Birmingham dalam kerjasama yang disokong kerajaan UK untuk meningkatkan akses kepada pengangkutan untuk berjuta-juta orang di Kuala Lumpur dan Lembah Klang.
Projek itu, yang kini sedang diuji sebelum dilancarkan akhir tahun ini, akan berusaha untuk menambah baik aliran maklumat masa nyata antara sistem pengangkutan dan penggunanya untuk meningkatkan ketersambungan pelbagai mod, mengurangkan penggunaan kereta persendirian dan mendemokrasikan akses kepada mobiliti bandar. Teknologi Makluman Perjalanan akan digunakan untuk menjana data niat penumpang yang tepat di peringkat stesen/kenderaan untuk mengenal pasti kawasan yang mempunyai permintaan pengangkutan yang tinggi tetapi akses yang lemah di rantau ini. Maklumat perjalanan berbilang mod masa nyata juga akan dihantar terus kepada penumpang melalui WhatsApp danMessenger, dan akan menyertakan kemas kini diperibadikan tentang gangguan dan pilihan batu pertama/terakhir.
Projek ini dibina berdasarkan kerja yang telah kami lakukan di UK dengan pihak berkuasa tempatan seperti Majlis Daerah Oxfordshire untuk menyokong cabaran pengangkutan strategik, mengoptimumkan rangkaian dan memberi insentif kepada perubahan tingkah laku yang mampan. Projek Malaysia ini akan memetakan permintaan, menambah baik aliran maklumat masa nyata dan memberi penumpang pengangkutan awam akses lebih mudah kepada alternatif yang mampan, cekap dan mudah diakses untuk menaiki kereta. Pemetaan niat akan digunakan untuk memaklumkan operator dengan lebih baik tentang permintaan dan membina pertukaran dinamik antara bekalan dan permintaan dalam masa nyata. Keupayaan perancangan yang lebih baik ini akan membolehkan penghalaan semula perkhidmatan sedia ada atau penciptaan laluan baharu untuk memenuhi permintaan penumpang sebenar, dengan matlamat luas untuk menambah baik ketersambungan mobiliti bandar, khususnya dalam kumpulan penduduk yang kurang mendapat perkhidmatan.